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V7.0E
V8.0E
Team2016
Team2017
高速避障测试的目的是评价赛车在没有其它竞争车辆影响的紧凑赛道上的机动性和操纵性。
8字绕环测试的目的是衡量赛车在平地上做定半径转向时的转向能力。
评估各队在设计赛车时在工程层面作出的努力以及从车辆性能和综合价值考虑其工程设计是否符合市场需求。
进行营销报告项目评比的目的是评估车队建立和展示综合商业项目的能力。
75米直线加速测试的目的是评价赛车的平地直线加速能力。
赛道总长约 22 公里( 13.66 英里) 。 耐久测试为考核赛车耐久性、可靠性的重要项目。
为了提供一个合理、简单和高效的规则使学生能够实现该项目的目标。
峰值扭矩
320Nm
百公里加速
2.89s
峰值功率
80kW
双电机驱动
Ermax 208永磁同步电机
自主设计的一体化的控制器外壳
和功率器件散热装置
碳纤维复合材料电池箱
自主设计的行星齿轮减速器
相较16赛季减重26%
电池组总容量
20Ah
电池组总电量
7.548kWh
额定电压
377.4V
蜂窝铝缓冲块